Компания Heico Sportiv, которая уже более десяти лет занимается тюнингом автомобилей Volvo, в очередной раз решила объединить усилия со шведской компанией для создания специальной версии универсалал V60 T6.

Модель, именуемая V70 T6 AWD R-Design, приводится в движение 3,0-литровым турбированным рядным шестицилиндровым двигателем, раскачанным до 325 «лошадей» мощности и 460 Нм крутящего момента благодаря перепрошитому блоку управления и спортивной выхлопной системой, что на 21 «лошадку» и 20 Нм превосходит заводской вариант. Двигатель соединяется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

С такими усовершенствованиями под капотом универсал способен разогнаться до отметки 100 км/ч за 5,9 секунды при максимуме в 250 км/ч – «потолок» ограничен электроникой. При этом на сто километров пути авто потребляет 10,6 литров горючего. ... Читать дальше »

Несмотря на то, что Mercedes SL65 AMG Black Series является автомобилем практически референсным, тюнинговые фирмы не устают улучшать это эталонное спорткупе.

Сделать самый мощный Mercedes еще мощнее и быстрее, не иначе, считается у тюнеров вопросом престижа.

Кто только не пытался «прокачивать» Mercedes SL65 AMG Black Series за последнее время – и американцы из Renntech и виртуозы тюнинга из Brabus, а теперь свое веское и решительное слово ... Читать дальше »

Немецкое тюнинг-ателье G-Power объявило об установлении нового мирового рекорда скорости седанов на доработанном BMW M5. G-Power Hurricane RR может разгоняться до 372 км/ч – почти такой-же максимальной скорости, как и у McLaren F1.

Автомобиль побил предыдущий рекорд компании, установленный на M5 Hurricane RS. Тогда мощность V10 двигателя с двойным механическим надувом составляла 750 л.с., благодаря чему и была достигнута рекордная скорость 367.4 км/ч.

... Читать дальше »

VATH Mercedes C250 CGI V25. Разозлённый

Mercedes C250 CGI - это не самая выдающаяся модель в части динамических показателей. Тем не менее, в умелых руках тюнеров она может превратиться в более сильного война дорог.
Немецкая компания VÄTH, более трех веков (как утверждается в официальном пресс-релизе) работающая под девизом «Хорошая оптимизация», выпустила тюнинг-пакет V25 для указанной модели, который обойдется в 1 200 евро. Его инсталляция заставит двигатель объемом 1796 см3 развивать вместо стандартных 204 лошадиных сил все 255 коней с 370 Нм крутящего момента. Максимальная скорость при этом отодвигается до отметки в 260 км/ч.
Чтобы получить еще больше мощности, VÄTH предлагает установить принудительный воздушный охладитель стоимостью €1 118.60 и спортивный выхлоп (&eur ... Читать дальше »

Специалисты немецкого тюнингового ателье Novitec Tridente подготовили пакет тюнинга для роскошного седана Maserati Quattroporte S, увеличив отдачу его двигателя на 37 процентов.

По сравнению со стандартной версией, 4,7-литровый восьмицилиндровый двигатель Мазерати прибавил 160 "лошадок” и теперь его мощность составляет 590 л.с. а максимальный крутящий момент достинг отметки 572 Нм. Стоимость доработки силового агрегата оценивается тюнерами в 19 900 евро.

... Читать дальше »

Специалисты из тюнингового ателье JE Design доработали хэтчбек VW Golf GTI, увеличив мощность стандартного 2,0-литрового турбо-мотора с 208 до 267 л.с. Крутящий момент при этом вырос с 280 до 370 Нм, что практически соответствует значениям более мощной версии GTI R.

Тюнеры не сообщают секретов, каким конкретно образом они добились столь серьезного улучшения производительности, но сообщают, что теперь тюнинговый VW Golf GTI набирает 100 км/ч с места за 6,4 секунды, а максимальаня скорость достигает 257 км/ч.

В JE Design не обошли сторой и внешность Гольфа, подготовив для хэтчбека аэродинамический обвес, в который вошли передний спойлер, боковые юбки, измененный задний бампер с интегрированным диффузором, а также два патрубка системы выпуска с настроенным спортивным звуком.

Заряженный Golf GTI лучше держит дорогу, благодаря сн ... Читать дальше »

Немецкая компания G-Power никогда не ставила себе легких задач, и наверное поэтому в ее активе часто можно встретить различные титулы "Самого быстрого " или "Самого мощного” автомобиля той или иной модели. Очередное достижение компании – самый быстрый внедорожник в мире, Typhoon RS Ultimate V10.

Созданный на базе BMW X6 M, автомобиль стал данью G-Power уходящему в отставку двигателю BMW M V10. Автомобиль создавался специально для "преданных фанат ... Читать дальше »

Похоже на то, что "горячая” малолитражка Fiat 500 Abarth становится весьма популярной среди многих производителей тюнинга. Немецкая компания G-Tech сегодня представила свой новый пакет увеличения мощности RS-S для Abarth 500.

За основую тюнерами был взят самый мощный Abarth 500, который получил дополнительную приставку RS-S, обозначающую, что под капотом этого автомобиля находится усовершенствованый 1,4-литровый мотор, выдающий 207 л.с. и максимальный крутящий момент в 310 Нм.

Он состоит из турбин Garrett ... Читать дальше »

Британское тюнинг-ателье BBR выпустило комплект тюнинга для Ford Focus RS MK2, с помощью которого можно поднять мощность более чем до 400 л.с.

Сам процесс тюнинга разбит на несколько этапов, каждый из которых поднимает мощность на соответствующий уровень. Всего предлагается 4 апгрейда мощности. Первый начинается из чип-тюнинга и нового силиконового воздуховода, благодаря чему мощность увеличивается до 342 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Стоимость Phase One составляет £595 (€716). ... Читать дальше »

Инженеры ателье SpeedART из Рутесхайме, взялись за доводку автомобиля Porsche Cayenne S Hybrid. Если до тюнинга автомобиля мощность двигателя была 333 л.с, а с гибридной установкой 380 сил и 440 Нм. То после тюнинга мощность двигателя была увеличена до 403 сил, а вместе с гибридной установкой мощность достигает 450 л.с., а крутящий момент в 570 Нм. Также изменилась скорость автомобиля, с 242 до 252 км/ч и разгон до "сотни" за 6.0 сек, ранее до "сотни" Porsche Cayenne S Hybrid разгонялся за 6.5 секунд. Автомобилю дали новое имя TITAN speedHYBRID 450.

Автомобиль украшен яркийми голубыми наклейками. По-бокам автомобиля наклейка в виде гоночного флага с надпис ... Читать дальше »